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(10篇)三個專題研討材料

2025-06-17 07:03:52 122
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篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們:

大家好。首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次發(fā)言的機會。我感到很高興也很榮幸。今天我給大家匯報的題目是實干加巧干,再創(chuàng)新佳績。以期拋磚引玉,得到大家的批評指正。

我國當代著名橋梁專家茅以升,80多歲高齡還能熟練地背誦圓周率小數(shù)點后一百位以內(nèi)的數(shù)。有人向他請教記憶訣竅,他的回答是:“重復(fù)!重復(fù)!再重復(fù)!”一分耕耘,一分收獲。記憶就是如此。為了讓學生非常牢固的掌握歷史基礎(chǔ)知識,我采用了一些方法。

一、復(fù)述歷史事件。

要想取得較好的成績,學生一定要過硬,準確、完整、系統(tǒng)、牢固地掌握歷史基礎(chǔ)知識,在此基礎(chǔ)上靈活地加以運用。

為了達到這一目的,在第一輪復(fù)習中,做到踏踏實實,穩(wěn)扎穩(wěn)打。

在扎實中提高學生對基礎(chǔ)知識的掌握度,并緊跟難度不大的目標達成檢測題,做到堂堂清。

對中考中經(jīng)常涉及到的重點反復(fù)、變相的訓(xùn)練,所以我要求學生能熟練復(fù)述歷史上的每一事件,復(fù)述的內(nèi)容包括時間、地點、人物、名稱、影響五要素,但不能超過十句話,并要脫離課本。

學生剛開始復(fù)述課文,往往不能順利進行:或者抓不住要點,或者東一句,西一句,意思不全面,不連貫。

為了幫助學生掌握復(fù)述的要領(lǐng),先給他們背誦的機會,引導(dǎo)學生討論哪些重點一定要講出來,哪一些應(yīng)該刪除,按怎樣的順序講,并做些必要的示范。

復(fù)述事件,把學生的聽、讀、思、記都帶動起來了。

讓他們在聽課和讀書時有一個明確的目標,產(chǎn)生有意識記憶的自覺性,能口腦并用,扎扎實實地學。

訓(xùn)練幾節(jié)課之后,學生領(lǐng)會了要領(lǐng),不僅能很快記住課文中主要的歷史知識,也加深了對課文的理解,從課文中直接吸取精髓,從而避免了泛泛而讀,亂背亂記,內(nèi)容多,負擔又重的現(xiàn)象。

能使學生很好地掌握當堂學習的歷史知識,而且也能使學生養(yǎng)成良好的學習習慣,提高學生的口頭表達能力。

二、充分利用晨讀

我們學校的晨讀是政史合一的,周二、周四各20分鐘,在晨讀期間,明確學生的背誦內(nèi)容,一般只布置兩個答題。并規(guī)定好組長要檢查表現(xiàn)不太用功的組員的背誦,并在晨讀結(jié)束后把檢查結(jié)果匯報給課代表,檢查結(jié)果優(yōu)秀的話,課代表不用找我,如果有沒復(fù)習好的同學,必須在第一時間找我重新背誦,我也會抽查四個班級的某一個同學,并在黑板上公布姓名,這樣日積月累,就會把全部學生檢查一遍,受檢查的學生對晨讀的內(nèi)容掌握的非常熟練,我也在第一時間了解學生對歷史知識的掌握情況,做到有的放矢。

三、歸類專項復(fù)習

1、在復(fù)習中,等學生對基礎(chǔ)知識的掌握達到熟知的程度之后,再對教材內(nèi)容進行有效地歸納整理,構(gòu)建完整系統(tǒng)的學科知識體系,組成八大體系:中國封建制度發(fā)展過程、文化發(fā)展史、侵華史、探索史、社會主義道路探索發(fā)展過程、資本主義制度確立過程、三次科技、經(jīng)濟政治格局全球化過程。對于社會主義道路探索發(fā)展過程,這一體系,跨度大,知識點零散的特點,又細分為兩大歷史人物——毛澤東時代、鄧-小-平時代,以這兩位歷史人物的活動、思想為核心進行歸納。對每個歷史專題,都有起主導(dǎo)作用的、體現(xiàn)歷史進程的歷史事件或歷史人物,例如封建制度發(fā)展中丞相的立廢,文化發(fā)展中的世界之最,等等,從而抓住基本線索和階段特征,應(yīng)對各類題目。

2、加強同類知識歸納與比較

在歷史學習中,要注意知識點的歸納與比較,如世界歷史中三次科技的歸納與比較;比較英、法、美資產(chǎn)階級革命異同;日本明治維新與中國戊戌變法的比較等。

3以地點、國別為核心進行歸納。以地點為核心,如歸納中國近代現(xiàn)代史上在上海、北京發(fā)生的重大歷史事件及其影響;以國別為核心,如歸納美國、日本等中考必考的國家的發(fā)展過程。

4、對歷史人物的歸類,孫中山、毛澤東、鄧-小-平、華盛頓、林肯、羅斯福并讓學生

總結(jié)

一、歷史周年紀念、加強黨執(zhí)政能力建設(shè)等。在復(fù)習中及時穿插。

四、及時心理輔導(dǎo)

隨著中考臨近,天氣炎熱,還有擇校等情況,學生的情緒波動大,心情浮躁,如何讓同一水平的學生在考試中略勝一籌呢,一方面加強練習,更重要的是讓學生掌握答題技巧。熟背不如會寫,會寫不如巧做,不管做什么樣的選擇題都要堅持一個最基本的原則:認真審題。一個字或是一個詞的閱讀,把握題干中的各個限定條件,明確題目的考查點,準確判斷出題者的出題意圖和要考查什么。

1、假設(shè)填空法

認真審題后,如果心中有了絕對把握的答案,拿答案與選項對號入座,對上的,百分百的正確,對不上的,重新審題。調(diào)整思路做題。

2、否定選擇題

此類選擇題通常要求選出與史實不符的選項。其特點是題目采用否定式的提示或限制,如用“不是”、“無”、“沒有”、“不正確”等詞語,要注意認真審題,牢記題目的要求。

3、變相多選題,這類題目一般要求排列事件的順序。采用頭尾結(jié)合法,首先找出開頭的歷史事件的序號,再找出結(jié)束事件的序號,結(jié)合首尾序號,選擇備選項符合順序排列的那一個。若存在相同的備選項,則要比較他歷史事件發(fā)生的先后順序。

4、材料解析題解題,做這類題目關(guān)鍵是找題眼,找到與歷史知識結(jié)合最緊密的幾個詞或者一句話,然后圍繞這個中心,確認材料涉及的內(nèi)容或?qū)φn本知識進行遷移,便找到了解題的突破口。

5注重書寫做到合理安排答題卷面空間,字體工整,盡量不涂改,并做到段落化、序號化、要點化,答案簡潔。

6、幫助班主任分析學生的成績,幫助學生做好擇校工作,心情輕松愉快的迎接中考。

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三個專題研討材料篇二

在學習研討中,通過對入黨誓詞的重溫和對入黨誓詞的叩問,我的靈魂得到洗禮,精神得到升華,更加堅定了為中華民族謀復(fù)興、為人民謀幸福的職責任務(wù)。

通過讀原著、學原文、悟原理和不同形式的學習相結(jié)合,我進一步加深了對習近平新時代中國特色社會主義思想的理解,加深了對習近平總書記關(guān)于河北工作和政法工作重要指示要求的領(lǐng)悟,提高了真信篤行、知行合一的意識和能力,增強了“四個意識”,堅定了“四個自信”,做到了“兩個維護”,嚴守紀律、勇?lián)厝蔚乃枷胱杂X更加牢固。在學習中看到了黨中央和各級黨組織進行自我革命的決心,看到了縣委、縣政府對縣域發(fā)展穩(wěn)定的信心,看到了縣委、縣政府一心為民、發(fā)展民生的舉措和赤誠,對我震動很大。

通過對照習近平新時代中國特色社會主義思想和黨中央、省、市、縣各級黨委決策部署,對照黨章黨規(guī),對照群眾期待,深入查擺自身差距與不足,積極整改落實,提高了自我凈化、自我完善、自我革新和自我提高的能力,彌補短板、整改提升的努力方向更加明確。

通過深入一線走訪調(diào)研,問計于民、問需于民,提振士氣、勇于擔當,有效解決不作為、慢作為和不會為、不善為的問題,對群眾的訴求“零懈怠”,對侵害群眾利益“零容忍”,拉近了同群眾的距離、增進了同群眾的感情,踐行宗旨、為民服務(wù)的能力水平更加扎實。

通過對照黨章黨規(guī)、準則條例,自我檢視和再學習,信仰“基線”、言行“界線”、制度“紅線”更加明晰,正風肅紀、遵規(guī)守紀的“螺絲帽”擰的更緊,忠誠本色、清廉底色更加鮮明。

通過學習查擺剖析,看到了在學習和作風上的不足。以前學習總是淺嘗輒止,沒有從思想上認真思考,沒有從行動上對表對標;以前的調(diào)查研究總是不深不透,解決問題往往是就事論事,很少能從增強“四個意識”高度去檢視問題;以前干工作總是求穩(wěn)怕亂,缺乏創(chuàng)意意識和突破意識。

學習教育沒有止境,關(guān)鍵在于成果轉(zhuǎn)化。我將把理論學習作為終生課題,

總結(jié)

一是抓好學習教育。把政治建設(shè)作為黨委首要任務(wù),嚴格按照時間、任務(wù)、步驟要求,組織好我局的學習教育,以政治建設(shè)帶思想作風,以黨建帶隊建,確保隊伍在重大危難之機時刻拉的出、沖的上、打的贏。

二是增強“四個意識”??朔蛨?zhí)法而執(zhí)法的純業(yè)務(wù)觀點,提高政治站位,時刻將自己擺進大局之內(nèi),始終和黨中央保持高度一致,時刻把縣委、縣政府的中心工作放在心上,以此作為我局工作的中心和重心,積極跟進、全力完成。

“五老”和志愿調(diào)解員隊伍,發(fā)揮好“好大哥”調(diào)解室品牌作用,推進農(nóng)村道德評議會、紅白理事會、敬老孝親會等民間組織建設(shè),傳輸誠信友善正能量,以道德水平提升減少和化解矛盾糾紛,踐行好新時代的楓橋經(jīng)驗。

四是把牢主責主業(yè)。以掃黑除惡專項斗爭為龍頭,縱深推進“創(chuàng)凈土”、“亮劍2019”、利劍斬污、禁毒“兩打兩控”和獵狐2019等系列專項行動,緊盯危害一方平安的黑惡痞霸犯罪不放松,緊盯群眾反映強烈的電信詐騙、非法集資和“兩搶一盜”等侵財類犯罪不放松,緊盯影響環(huán)境民生的食藥、環(huán)境和“黃賭毒”等違法犯罪不放松,以打開路,以打促防,打防結(jié)合,維護好社會治安穩(wěn)定。

81.25%,位居全市第一名。我們將再接再厲,深入推進刑事案件“兩統(tǒng)一”機制和受立案改革,嚴格執(zhí)行“15185”案件審核標準、落實公檢法聯(lián)席會議和推進案管建建設(shè),將規(guī)范化執(zhí)法貫穿到執(zhí)法活動的全過程和全要素。推進“雙創(chuàng)雙服”活動,認真落實省廳、市局服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展各項措施,簡化辦事程序、提高服務(wù)效能、縮短審批時限,讓數(shù)據(jù)多跑路,讓群眾少跑腿,最大限度滿足群眾需求。

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三個專題研討材料篇三

***總書記在十九大報告中強調(diào)指出:“樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,健全公共安全體系,完善安全生產(chǎn)責任制,堅決遏制重特大安全事故,提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。

”總書記的這一光輝論斷,為我們在新時代、新形勢下做好安全生產(chǎn)工作提出了新的要求、提供了新的遵循、增添了新的動力、描繪了新的藍圖、指明了新的方向。

連日來,根據(jù)黨中央要求和集團公司主題教育實施方案的安排,深刻感到“不忘初心、牢記使命——踐行四個詮釋”主題鮮明、思想深邃,內(nèi)涵豐富、博大精深,氣勢恢弘、催人奮進,進一步加深了對十八大以來以***同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民奮力拼搏取得的歷史性成就的認識,進一步加深了對新時代中國特色社會主義的理解,進一步增強了對黨的愛戴和信心,進一步激發(fā)了立足本職崗位,為全新疆油田公司安全生產(chǎn)工作再上新臺階建功立業(yè)的內(nèi)在動力。

結(jié)合思想和工作實際,個人認為,全面貫徹落實習總書記在紀念中國共產(chǎn)黨成立95周年大會上向全黨鄭重發(fā)出“不忘初心、繼續(xù)前進”的偉大號召和習總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要講話精神,必須要從以下幾個方面入手:

黨的十九大,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,作出中國特色社會主義進入了新時代、我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾等重大政治論斷,把***新時代中國特色社會主義思想確立為黨必須長期堅持的指導(dǎo)思想,深刻回答了新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義的一系列重大理論和實踐問題,對決勝全面建成小康社會、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程作出了全面部署。

我們的黨員干部要牢記黨全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,以黨的十九大精神為指引,以習總書記在瞻仰中共一大會址、參觀《偉大開端——中國共產(chǎn)黨創(chuàng)建歷史陳列》后,帶領(lǐng)中央政治局常委面對黨旗重溫入黨誓詞為學習典范,經(jīng)常對照自己當年的入黨宣誓,不忘初心,牢記使命,大力弘揚開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神,堅定理想、百折不撓的奮斗精神,立黨為公、忠誠為民的奉獻精神(習總書記概括的紅船精神),堅定“四個自信”不動搖,在新的時代、新的征程,續(xù)寫全公司安全生產(chǎn)工作新的輝煌。

以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,用黨的創(chuàng)新理論成果武裝黨員干部頭腦。

堅持“黨領(lǐng)導(dǎo)一切”的政治原則,牢固樹立“四個意識”,自覺維護以***同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),始終與以***同志為核心的黨中央方向一致、號令一致、步調(diào)一致,堅定堅決地把以***同志為核心的黨中央關(guān)于安全生產(chǎn)工作的大政方針和一系列重要指示批示落到實處。

全面準確領(lǐng)會集團公司的決策意圖,認真貫徹落實其決策部署,不斷提高安全生產(chǎn)工作的貫徹力、執(zhí)行力、落實力,切實做到黨委有號召、監(jiān)督有行動,黨委有部署、監(jiān)督有落實,在黨的十九大精神的指引下,在油田公司堅強領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)監(jiān)管體制機制,做到監(jiān)督工作成熟,監(jiān)督制度完善,基層單位生產(chǎn)安全事故總量明顯減少,職業(yè)病危害防治取得積極進展,重特大生產(chǎn)安全事故頻發(fā)勢頭得到有效遏制,安全生產(chǎn)整體水平與全面建成小康社會目標相適應(yīng)。

相信日后實現(xiàn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,全民安全生產(chǎn)素質(zhì)全面提升,安全生產(chǎn)保障能力顯著增強,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢奠定穩(wěn)固可靠的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)這個總體目標任務(wù),努力為全新疆油田公司發(fā)展提供強有力的hse監(jiān)督安全保障。

馬克思主義在誕生之初就提出保護勞工權(quán)益、促進人的全面發(fā)展的思想。

中國共產(chǎn)黨從成立之日起,就高度重視保護一線工人的安全健康并為之不懈努力。

《黨章》明確提出“黨在任何時候都把群眾利益放在第一位”,“堅持立黨為公、執(zhí)政為民。

”全心全意為人民服務(wù)是我們黨一以貫之的思想,我們之所以長期堅持、反復(fù)強調(diào)這個思想,就是因為全心全意為人民服務(wù)是黨本質(zhì)特征的集中體現(xiàn)。

人最寶貴的就是生命。

保障勞動者的生命健康就是保障人民群眾最直接、最現(xiàn)實的利益,就是實實在在的為人民服務(wù)。

多年來,黨和國家高度重視安全生產(chǎn)工作,黨的十八大以來,***總書記、李克強總理等黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志多次就安全生產(chǎn)工作作出一系列重要論述和指示批示,特別是黨的十九大報告中,***總書記高屋建瓴、擲地有聲地指明了安全生產(chǎn)工作的重心和方向,說到底就是以***同志為核心的黨中央始終把保護人民生命、護佑人民健康放在高于一切的位置,始終不忘為人民謀福祉的初心,充分體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的共產(chǎn)黨人擔保人的價值取向,親民愛民、執(zhí)政為民的偉大情懷和立足當前、著眼未來的戰(zhàn)略眼光。

貫徹落實十九大精神和習總書記的重要指示,我們必須以“小學生”的心態(tài)和姿態(tài),謙虛謹慎、不驕不躁,深入群眾之中聽心聲、聽意見、察實情,深入貫徹以人民為中心的發(fā)展思想,始終把人的生命安全放在首位,牢牢抓住深化安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展這一有利契機及預(yù)防各類事故和塵毒危害這個牛鼻子,以《中共中央、國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》為契機,進一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)督體制機制,夯實監(jiān)督工作基礎(chǔ),落實“兩個責任”,突出預(yù)防、突出重點、突出治本,強化管理、強化監(jiān)督、強化執(zhí)法,推動源頭治理、全面固本強基,進而實現(xiàn)“弘揚生命至上、安全第一”的重要思想。

要緊緊圍繞習總書記在十九大報告中提出的到2020年全面建成小康社會,到2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,到2050年把我國建設(shè)成為富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國,最終實現(xiàn)偉大復(fù)興的“中國夢”的戰(zhàn)略安排,把精神轉(zhuǎn)化為推動全新疆油田公司安全監(jiān)督工作的強大動力,認真踐行黨的十九大報告中提出的安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,牢固樹立“安全生產(chǎn)沒有淡季,隱患就是事故”的理念,守住安全生產(chǎn)紅線,完善安全生產(chǎn)責任制,認真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責,規(guī)范安全監(jiān)管執(zhí)法,整改事故隱患,堅決遏制重特大安全事故,以銳意創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣,全力以赴做好安全生產(chǎn)監(jiān)督的各項工作,確保全公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,為決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、實現(xiàn)人民對美好生活的向往做出新的更大的貢獻。

黨的十九大把防范化解重大風險作為決勝全面建成小康社會三大攻堅戰(zhàn)的首要戰(zhàn)役,中央經(jīng)濟工作會議對今年繼續(xù)打好三大攻堅戰(zhàn)作出了重點安排。

減少重大風險和在出現(xiàn)重大風險時扛得住、過得去,是堅決落實“兩個維護”的重要體現(xiàn)。

這是遵循規(guī)律、踐行規(guī)律的必然要求。

生產(chǎn)安全事故具有可防可控性,堅持關(guān)口前移、標本兼治,堅持把重大風險隱患當作事故來對待,堅持從源頭上管控風險、消除隱患,有效監(jiān)測風險、預(yù)測風險、化解風險,就能夠減輕事故事件影響。

狠抓風險防控責任落實,要牢牢抓住責任制這個“牛鼻子”,健全監(jiān)督責任體系,層層壓實責任,各部門、各單位都要增強責任感和自覺性,把自己職責范圍內(nèi)的風險防控好,不能把防風險的責任推給上面,也不能把防風險的責任留給后面,更不能在工作中不負責任地制造風險。

要充分發(fā)揮考核和責任追究的作用,確保各種責任制規(guī)定落實落地;同時落實安全風險管控措施,加大事故預(yù)防的縱深及有效性,必須堅持源頭防范,建立系統(tǒng)化的安全預(yù)防控制體系,把風險控制在隱患形成之前,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

要盯緊抓牢事故易發(fā)多發(fā)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,開展專項監(jiān)督整治,排查治理隱患。

要從實際出發(fā),全面排查風險、找準重大風險,有效化解風險、有力應(yīng)對風險,堅決防范遏制重特大事故發(fā)生。

防范化解重大安全風險,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全、國家安全和發(fā)展全局。

我們一定要做好有防范風險的監(jiān)督先手、應(yīng)對和化解風險挑戰(zhàn)的高招,堅決打好防范和抵御風險的有準備之戰(zhàn)和化危為機、轉(zhuǎn)危為安的hse監(jiān)督戰(zhàn)略主動仗。

新的歷史,新的起點,面向未來,面對挑戰(zhàn),我們hse監(jiān)督人員一定要不忘初心、繼續(xù)前進,其中一個很重要內(nèi)容,就是堅守***總書記強調(diào)的“牢固樹立發(fā)展決不能以犧牲安全為代價的紅線意識,以防范和遏制重特大事故”。

作為新疆油田公司安全環(huán)境監(jiān)督中心的領(lǐng)導(dǎo),為切實加強全公司生產(chǎn)監(jiān)督管理,確保全公司安全穩(wěn)定運行,在監(jiān)管形勢上必須有全面的掌握。

目前,大部分承包商企業(yè)主要存在以下幾方面的問題:企業(yè)規(guī)模小、安全投入不足、人員流動性大。

企業(yè)的規(guī)模較小,并且安全生產(chǎn)投入無論是專業(yè)人員的配備、安全專項資金的儲備均不足,經(jīng)營者抱著僥幸的心理,冒險蠻干,對安全隱患不能及時自查自改、監(jiān)督部門查出的隱患不能積極主動的配合整改。

管理者文化素質(zhì)不高,員工流動較大。

轄區(qū)內(nèi)危化經(jīng)營企業(yè)的管理者文化素質(zhì)普遍不高,懂安全、會管理的人較少,對國家安全生產(chǎn)法、相關(guān)的法律、法規(guī)、國家標準、行業(yè)標準知之甚少。

企業(yè)分布不均勻、監(jiān)管困難等問題凸顯,監(jiān)管問題較為困難。

安全監(jiān)督存在的問題必須用不忘初心、繼續(xù)前進的新思想、新方法去解決,強化監(jiān)管措施和手段。

強化教育培訓(xùn)、加快實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。

從近幾年全國發(fā)生的生產(chǎn)安全事故發(fā)生的的原因分析,絕大部分事故是因為企業(yè)管理人員和各類從業(yè)人員安全意識不強、安全素質(zhì)偏低造成的,俗話說“違章指揮比違章操作更可怕”。

為此,要重點抓好安全教育工作,大力宣傳安全生產(chǎn)防止政策、法律、法規(guī)和安全知識,增強全區(qū)的安全生產(chǎn)法制意識、責任意識、和防范意識,提高企業(yè)自身的安全意識和主體責任意識。

安全監(jiān)管永遠在路上,沒有終點,只有極點,作為監(jiān)督管理人員,必須推進一體化管理,鼓勵承包商企業(yè)建立完善的安全管理制度,進一步完善的應(yīng)急救援管理機制,加強應(yīng)急值守,加大全區(qū)的危險化學品、施工安全監(jiān)管力度,綜合提高安全管理能力,確保全公司上下不發(fā)生安全事故。

打鐵必須自身硬。

從嚴治黨,黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要從律己做起,牢固樹立自律意識、戒尺意識、敬畏意識,心中始終刻有一個“慎”字,不能放松自己的內(nèi)心的要求、放任自流,不能讓腐敗墮落的思想乘虛而入,沖垮廉潔自律的思想“堤壩”。

要把管住自己,嚴守清廉作為一種情操,一種境界,把毫不利己、專門利人作為一種追求,作為基本操守,把組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督作為一種愛護、一種信任,虛心接受,以促進集思廣益,取長補短,克服缺點,減少錯誤。

要常常自尊以慎獨,處處自省以慎權(quán),時時自警以慎微,刻刻自勵以慎欲。

要管住自己的嘴,不該吃的不吃,不該喝的不喝,讓腸胃始終清廉;要管住自己的手,不該拿的不拿,不該要的不要,不搬起石頭砸自己的腳;要管住自己的腿,不該去的地方不去,不該玩的不玩,不用公款旅游,不深陷泥潭,以清風書廉曲,自覺抵御腐朽思想、作風的侵蝕,必須筑起廉潔自律的防線,帶頭尊崇黨章黨規(guī),帶頭執(zhí)行紀律和規(guī)矩,嚴守“六個紀律”,努力使自己成為一名素養(yǎng)高、能力強、作風硬、群眾公認的好干部。

不忘初心,牢記使命。

新時代,新的歷史使命要求我們將切實肩負起更多的責任與擔當,今后的工作中我們將以十九大精神為指引,用忠誠詮釋初心,用干凈推動落實,用擔當譜寫新時代的hse監(jiān)督管理新篇章。

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三個專題研討材料篇四

鐵道部改革

2013-3-19

鐵道部改革

楊婉璐:感受特色評說,傾聽社會熱點,這里是《非常視點》。聽眾朋友們大家好,我是楊婉璐。今天是3月14日,星期四,歡迎您收聽《非常視點》。

楊君澤:各位好,我是楊君澤。備受矚目的兩會已經(jīng)圓滿落幕,改革和重組政府機構(gòu)成為今年兩會的主旋律,各項精兵簡政政策引起國內(nèi)外關(guān)注。尤其是國家決定組建海洋局和改組鐵道部,成為機構(gòu)改革的重頭戲。

楊婉璐:對于改革開放已經(jīng)進入深水區(qū)的中國來說,某些政府相關(guān)機構(gòu)已經(jīng)不能再適應(yīng)社會發(fā)展,適時進行改革乃是順應(yīng)時代發(fā)展,也只有不斷改革才能獲得改進,才能更好的服務(wù)于國家發(fā)展和民生進步。

楊婉璐:這次改革中,實際上是將鐵道部職能一分為三:一部分企業(yè)職能剝離出來,成立總公司;一部分屬于綜合性管理職能,和綜合交通運輸體系有關(guān)的部分職能,比如規(guī)劃、政策,制定一些法規(guī)等,這部分職能剝離出來,劃給交通運輸部;另一部分安全生產(chǎn)監(jiān)管的職能,專門成立國家鐵路局,這個機構(gòu)是副部級機構(gòu),由交通運輸部管理。

楊君澤:原來統(tǒng)一指揮的鐵道部,職能被一分為三,既有有利的一面,也有不利的一面。利在于:這樣可以避免權(quán)力過于集中,有效的防止官員腐敗,給國家造成重大損失,這可是有史可鑒的。而不利則體現(xiàn)于:各部門協(xié)調(diào)可能會出現(xiàn)問題,會造成工作效率下降等后果。

楊婉璐:鐵道部該不該改革,按照政府方案進行改革,結(jié)果會是怎樣,本期非常視點將通過社會觀點和國家發(fā)展,來進行深入分析。

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楊君澤:鐵道部改革是件大好事,這是國家宣布改革鐵道部后,我們聽到較多的聲音。這次改革,政府干脆利落的將鐵路工作一分為二,以成立鐵路總公司的形式,將政企事務(wù)分開。在這種制度下,政府將給予路總公司充分的發(fā)展空間,生意做好了,國家和人民同時得利,若有欠缺,政府則可以適時進行干預(yù)。

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鐵道部改革

2013-3-19的問題。

楊君澤:通過改革,可以看到原本機構(gòu)冗雜的鐵道部門,身子骨一下輕松了很多,政府批示,組建后的鐵路局可以適當減少投資項目審批、減少生產(chǎn)經(jīng)營活動審批事項、減少資質(zhì)資格許可、減少行政事業(yè)性收費以及改革工商登記制度等諸多事項,這樣不僅可以充分發(fā)揮市場在資源配置中的基礎(chǔ)性作用,更重要的是可以降低鐵路運行成本,票價也相應(yīng)會降下來。

楊婉璐:可是,話又說回來,縱使鐵道部改革有諸多好處,也不能放任企業(yè)自我發(fā)展,政府的管制決不能松懈。鐵路對于一個國家而言,不僅關(guān)乎經(jīng)濟發(fā)展,百姓生活,在某些時候,更關(guān)乎國家安全。

楊君澤:遙想鴉片戰(zhàn)爭時代,列強瓜分中國,首先摟進手里的就是鐵路管理權(quán),掌握了鐵路,就掌握了鐵路沿線地區(qū)的生死大權(quán)。作為重要的運輸手段,鐵路不僅可以運客、運貨,更可以在國家危難之時,運送國家的軍事力量。國家今年來花大力氣發(fā)展的高速鐵路,就是重要例子。

楊婉璐:高速鐵路不僅可靠,更有高速的性能,國家危機之時,可以提高運送軍事力量的效能,將軍隊戰(zhàn)斗力成倍提升。正是由于鐵路肩負著如此重要的職責,政府不能對其放任不管,任其自由發(fā)展。鐵路是國家經(jīng)濟發(fā)展命脈,更是國家安全的重要保障。無論在哪個國家,鐵路部門都是一個半軍事化的職能部門,鐵路發(fā)展要市場,更要國家大計。

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楊君澤:鐵路改革要照顧多方面利益,不僅看重國家長久利益,更要關(guān)照百姓利益,尤其是原鐵道部的眾多職工。宏觀來看,由于鐵道部長期修高速鐵路,錢到不了位,職工賺的利潤都交利息去了,以前的鐵道部等于是給銀行打工。整個鐵路系統(tǒng),在盛光祖接任之前,人均年收入不到3萬塊錢。經(jīng)過改革,鐵路職工的工資肯定會提高,百利而無一害。

楊婉璐:最近有消息傳出,近400名鐵路職工將接受鐵路總公司的調(diào)劑安排,各項轉(zhuǎn)接工作正在平穩(wěn)進行。如今,最值得人們關(guān)注的,還是鐵路改革后,票價問題將何去何從,這是關(guān)系民生之大事。

楊君澤:近日,中鐵隧道集團副總工程師王夢恕,在接受記者采訪時表示,火車票價和貨運價格都會漲,火車票可能會比飛機票貴,貨運漲價也會推高全國的物價。此言一出,引來諸多關(guān)注,有人認為王總工程師在用過激的言論表達心中想法,也有人認為無風不起浪,王夢恕畢竟是內(nèi)部人員,說話還是有根據(jù)的。

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鐵道部改革

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先修賺錢的,那些不賺錢的鐵路往往投資大而效益低,但恰恰是最需要的。

楊君澤:很顯然,在東部地區(qū)修鐵路效益要來的更快、更多,這樣以來,鐵路總公司將會暫時放棄欠發(fā)達地區(qū)鐵路建設(shè),如此反復(fù),中西部欠發(fā)達地區(qū)的鐵路運力不足問題將會逐年加大,票價難免會一漲再漲。

楊婉璐:在貨運方面,在鐵道部10年調(diào)價之前,中國的貨運價格已經(jīng)30年沒漲了,因此,火車貨運的價格一直是偏低的,應(yīng)該說,低價格的運輸為中國的經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大的貢獻。如果未來鐵路貨運價格上漲,全國的物價會全跟著上漲,進而可能會使客運票價也被抬高,上漲的空間將是無法預(yù)測的。

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楊君澤:到目前為止,雖然飛機作為一種先進運輸方式,地位在逐年提高,但畢竟還只是沒有大眾化的奢侈品,也無力承擔春運;鐵路運輸仍是關(guān)系國家發(fā)展和民生的重要支柱,如何從源頭管好火車票價,還需要新政府慎重處之。

楊婉璐:對于我們學生而言,最關(guān)心的還是學生票的問題,根據(jù)政府相關(guān)部門的言論,我們可以解讀出,不管鐵路改革的進程如何,政府依舊會在學生、軍人等特殊人群的票價問題上,給予補助,但補助比例將不可避免的會被調(diào)低,這也符合市場化運行的規(guī)律。

楊君澤:不管鐵路部門如何改革,修鐵路都是必定要進行到底的工作,鐵路修建的意義非常重大。拿美國而言,只有兩億多人口,可他們的鐵路里程達到27.2萬公里,我們國家13億人口,卻只有9.8萬公里鐵路。按照中長期規(guī)劃,到2020年中國鐵路里程要達到12萬公里,這就意味著,未來7年要修兩萬多公里。應(yīng)該說,我們目前正處于大開發(fā)、大修建的時期,所有的路網(wǎng)要趕快修起來。

楊婉璐:大修鐵路為的不僅是民生,更是適應(yīng)國家發(fā)展要求。人員流通,貨物流通,乃至文化流通,無不涉及到運輸?shù)膯栴},政府改革鐵道部,就是為了完善鐵路長期、整體的規(guī)劃,使鐵路更好的服務(wù)于國家發(fā)展、社會進步。

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楊君澤:這里是非常視點,歡迎收聽本期校園微評:迎合時代發(fā)展,改進

教學

楊婉璐:國家職能部門尚且需要改革,轉(zhuǎn)觀高校發(fā)展同樣需要適應(yīng)時代潮流,尤其是對我校來說,很多專業(yè)的教學和發(fā)展已經(jīng)不能滿足時代要求。自從我校合并以來,很多特色專業(yè)發(fā)展稍顯滯后,專業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展勢頭也不勝當年,尤其是我們余區(qū)的船舶相關(guān)專業(yè),發(fā)展活力愈加不足。

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非常視點

鐵道部改革

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楊君澤:船舶行業(yè)本就是技術(shù)水平高、涉及面很廣的產(chǎn)業(yè),隨著科技水平的快速提升,船舶發(fā)展也與日俱增,而這對船舶教學也構(gòu)成很大挑戰(zhàn)。再加上國際金融危機,2011年以后,船舶行業(yè)逐年蕭條,對口專業(yè)學生甚至連找工作都成了問題。

楊婉璐:對于我們余區(qū)來說,很多船舶教學設(shè)施仍停留在上世紀六七十年代的水平,不管是船舶柴油機拆裝平臺,還是船舶設(shè)計方式,大多都是當年武漢海事學校和水運學院購來的設(shè)施,多年以來,都不曾更換過,有時甚至連維修都無法跟上。

楊君澤:在我校船舶本科教育幾乎停滯不前的時候,其他海事類院校大都在不斷進行教學改革,如北方的大連海事學校,和南方的集美大學,想必船舶類專業(yè)的同學也能感受到,我校教學所用的課本大都是大連海事學校所著,很明顯,在船舶教學很多方面,我校已被同類院校趕上,甚至超越。

楊婉璐:縱觀國際船舶發(fā)展趨勢,中低水平船舶發(fā)展已經(jīng)沒有太多余地,稱霸未來船市的唯有裝載天然氣等高水平特種船舶,和用于石油開采、海上浮動平臺的海洋工程裝備。為適應(yīng)時代發(fā)展,提高我校船舶專業(yè)學生競爭力,學校必須及時制定船舶專業(yè),新的長期的發(fā)展規(guī)劃,同時應(yīng)當逐步加大船舶教學投入,不應(yīng)將幾十年建立起來的威信輕易扔掉。

楊君澤:面對船舶行業(yè)愈加激烈的競爭,和迅速的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,高校教育模式也應(yīng)當適時向海洋工程裝備的方向發(fā)展,引進新教學設(shè)備勢在必行。從學校金工實習基地來看,多年來教學內(nèi)容和理念未曾有過更改,無論是車床還是電焊,設(shè)備都是被時代遺棄的舊式車床和損壞過多次的電焊機。

楊婉璐:相比于教學設(shè)備的老舊,教學理念跟不上更是關(guān)鍵,如何由傳統(tǒng)的機械化船員培養(yǎng)模式,向自動化、高水平船員的培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變,這才是重中之重。近年來,國內(nèi)海事類學校越來越多,培養(yǎng)出的船舶行業(yè)人才也不計其數(shù),而國內(nèi)高技術(shù)船舶人員的缺口卻越來越大。

楊君澤:另一方面,國際能源運輸行業(yè)并沒有隨金融危機而停滯,反而因為國家發(fā)展愈顯活躍。越來越多的天然氣、石油等危險品船被拉到國際航線,這也需要數(shù)量眾多的高水平船員,這對我們學校不失為一個重要機遇。我們所要做的正是強國早已廢棄多年的船員半軍事化管理,以培養(yǎng)出更多技術(shù)水平高、原則性強的船員,來增強學校競爭力。

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